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VTC et ville à assitance électrique avec cadre bas, équipé pour les trajets du quotidien
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Vado : cela signifie "Je vais". Rouler au travers des aléas du trafic jusqu'à 25 Km/h et arriver plus vite au travail que vos collègues, tout en ayant le temps de vous arrêter pour prendre un petit café. Cela signifie également rouler sur votre vélo plus souvent que vous ne l'auriez pensé, découvrir de nouvelles routes, faire du sport pour être en forme, il deviendra vite votre compagnon de jeu au quotidien.
Le Vado SL élimine les obstacles qui ont permis à votre ancien vélo de prendre la poussière. SL : cela signifie "Super Light". 40 % plus léger qu’un vélo électrique traditionnel, cela signifie déplacer facilement son Vado SL dans un escalier, le monter dans le train ou le bus, ou le déposer sur un porte-vélos sans transpirer. Le Vado SL offre la combinaison parfaite de poids, de puissance, d'autonomie pour le plus grand plaisir de rouler, vous donnant ainsi toute la confiance nécessaire pour sortir plus souvent et vous rendre dans des endroits que vous n'auriez jamais imaginés atteindre.
Avec jusqu'à 130 kilomètres d'autonomie pour la batterie interne de 320 Wh et une batterie auxiliaire disponible en option qui vous permet d'obtenir pour jusqu'à 65 kilométres d’autonomie supplémentaire, le Vado SL vous permet de profiter de votre sortie à vélo, sans vous soucier de l'autonomie.
Marque | Specialized |
Type de Vélo | VTC Electrique |
Millésime | 2022 |
Genre | Mixte |
Nom produit | Vado SL 4.0 |
Pratique vélo | Tourisme et ville |
Usage | Ville et Trekking |
Cadre | Aluminium E5, Batterie intégrée au tube diagonal, passage de gaines interne |
Matériau cadre | Aluminium |
Garantie cadre | A vie |
Garantie batterie | 2 ans |
Garantie composants | 2 ans |
Débattement fourche | Rigide |
Fourche | Aluminium, axe Boost™ 12x110mm, compatible porte-bagage |
Nombre de vitesses | 1 x 10 |
Levier de vitesse | Shimano Deore, RapidFire Plus, 10-speed w/ Optical Gear Display |
Dérailleur arrière | Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speed |
Cassette | Shimano Deore, 10spd, 11-42t |
Chaîne | KMC e10S, 10-speed w/ Missing Link™ |
Pédalier | Praxis, Forged alloy M30, custom offset |
Diamètre de roue | 700c |
Jantes | 700C disc, 22mm rim depth, 21mm internal width |
Moyeux | Avant : Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 12x110mm, Center Lock™, 24h Arrière : Specialized alloy rear hub disc, Center Lock™, sealed cartridge bearings, 12x148mm, 28h |
Rayons | DT Swiss Industry |
Pneus | Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm |
Freinage | Disque Hydraulique |
Frein avant | Tektro HD-R290, hydraulic disc, 160mm |
Frein arrière | Tektro HD-R290, hydraulic disc, 160mm |
Levier de frein | Tektro HD-R290 |
Motorisation | Specialized SL 1.1 240W |
Vitesse d'assistance | 25 km / h |
Batterie | Batterie Specialized SL 1-320, totalement intégrée, capacité de 320 Wh. |
Capacité batterie (Wh) | 320 Wh |
Console VAE | TCU Specialized affichant le niveau de batterie sur 10 Leds et le niveau d'assistance sur 3 Leds. Connexion ANT+/Bluetooth® |
Chargeur | 48V System w/ SL system charger plug |
Selle | Bridge Sport 155mm |
Tige de selle | Specialized, alloy, dual-bolt, 25mm offset, 27.2mm |
Potence | Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount |
Guidon | Stout Mini Rise, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm |
Garde-boue | Specialized DryTech, Aluminum |
Porte-bagage | Turbo SL Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible, 15kg |
Taille(s) disponible(s) : XS S M L
Disponible
Taille(s) disponible(s) : 700x25
Disponible
Taille(s) disponible(s) : XS S M L XL
Disponible
extra
/extra
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