Plaquettes de frein pour vélo de route. Le choix de ses plaquettes de frein est important pour toujours avoir une puissance de freinage parfaite.

Comment choisir ses plaquettes de frein à disque pour son vélo de route ?

Pour choisir ses plaquettes de frein, il faut faire référence à la marque de l'étrier et à la forme de la plaquette. On ne peut pas mettre une forme de plaquette différente de celle d'origine dans l'étrier de frein. En revanche, on peut prendre une paire de plaquettes de marque différente de celle de l'étrier. Il s'agit de plaquettes compatibles. Elles assurent en tout point une capacité de freinage identique à l'origine.

Les marques de plaquettes compatible permettent de faire varier la composition de la garniture et le support de cette garniture.

Support de plaquettes de frein et qualité de freinage pour un vélo de route

Quand on choisit des plaquettes de frein, on peut modifier la qualité du freinage par la nature de la composition de la garniture de freinage et du support de cette garniture de freinage. 

La garniture d'une paire de plaquettes de freinage peut être organique ou frittée. Elle résistera plus ou moins à la sollicitation du freinage. Une paire de plaquettes avec une garniture organique donne une puissance de freinage immédiate, mais est plus sensible à la montée en température. Des plaquettes de frein pour vélo de route avec une garniture frittée disposent d'une meilleure résistance à la montée en température. Autrement dit, les plaquettes résistent plus longtemps avec des freinages vélo appuyés comme en descente de col.

Des plaquettes de frein frittée demandent de faire deux ou trois petit à coup avec le levier de frein pour pouvoir fournir une parfaite puissance de freinage. C'est pourquoi la première sollicitation peut paraître môle au premier coup de frein sur le levier.

Les plaquettes de frein frittée s'usent moins vite que des organiques.