VTT électrique SANTA CRUZ Bullit 4 Carbon CC XT Di2 Reserve - 2027

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SANTA CRUZ Bullit 4 Carbon CC XT Di2 Reserve
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VTT électrique SANTA CRUZ Bullit 4 Carbon CC XT Di2 Reserve - 2027

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Référence : BLT4CCSMGPPSDI2RSV
Couleur :
  • Matte Carbon
  • Gloss Purple Smoke
Taille vélo :

Description produit

Les + du vélo

  • Cadre carbone CC ultra haut de gamme avec 170 mm de débattement avant / arrière, pensé pour l’enduro engagé et le bike park,
  • Motorisation Bosch Performance Line CX dernière génération avec batterie PowerTube 600 Wh, puissante, progressive et idéale pour les gros dénivelés,
  • Transmission électronique Shimano XT Di2 12 vitesses, ultra rapide, précise et performante même sous forte charge,
  • Roues carbone Reserve 30 DH RSV + moyeux DT Swiss 350, offrant rigidité, précision et grande résistance aux gros impacts,
  • Montage MX (29” / 27,5”) pour un équilibre parfait entre stabilité à haute vitesse et agilité dans le technique.

A compléter avec...

L'avis de l'équipe

Avec ce Bullit XT Di2 RSV 2027, Santa Cruz confirme son savoir-faire sur le segment du VTTAE hautes performances.

Plus qu’un simple e-bike, c’est une véritable machine de gravity assistée, capable d’emmener très loin sur les sentiers les plus exigeants.

Un modèle d’exception pour les passionnés de pilotage pur.

Le mot du fabricant

Santa Cruz Bullit XT Di2 RSV 2027 : le VTTAE gravity ultime passe à la vitesse supérieure

 

Santa Cruz frappe très fort avec le nouveau Bullit XT Di2 RSV 2027, un VTTAE taillé pour les pilotes qui recherchent avant tout la performance en descente, sans compromis sur les remontées. Véritable machine d’enduro engagé aux accents de downhill, cette nouvelle version repousse encore les limites du e-MTB haut de gamme.

Pensé pour les terrains les plus cassants, les bike parks et les longues journées en montagne, le Bullit conserve son ADN : un vélo de descente avec télésiège intégré.

 

Un châssis conçu pour attaquer -

Le Bullit 2027 repose sur un cadre carbone haut de gamme développée autour d’une plateforme de 170 mm de débattement avant et arrière, avec un montage MX (29’’ à l’avant / 27,5’’ à l’arrière).

Cette configuration offre le meilleur des deux mondes :

-        Stabilité maximale et précision sur l’avant

-        Agilité et relance sur l’arrière

-        Excellente maniabilité dans les portions techniques

Santa Cruz conserve ici une géométrie très engagée, idéale pour les descentes rapides, les passages raides et les gros appuis. Le Bullit reste clairement orienté enduro gravity / bike park / terrain alpin.

Motorisation Bosch Performance Line CX : puissance et maîtrise -

Sous le cadre, on retrouve le très performant Bosch Performance Line CX dernière génération, référence absolue sur le segment du VTTAE sportif.

Avec son couple généreux et sa réponse ultra réactive, il permet :

-        Des montées explosives

-        Une excellente motricité sur terrain raide

-        Une assistance parfaitement progressive

Associé à une batterie Bosch PowerTube 600 Wh, le Bullit mise sur un excellent équilibre entre autonomie, poids et comportement dynamique.

Le résultat : un VTTAE qui reste extrêmement joueur malgré son orientation gravity -

Transmission Shimano XT Di2 : la précision électronique

L’une des grandes nouveautés de cette version 2027 réside dans son équipement Shimano XT Di2 électronique.

Cette transmission apporte :

-        Des changements de vitesses ultra rapides

-        Une précision remarquable sous charge

-        Une fiabilité exemplaire en usage engagé

-        Une ergonomie premium

En montée technique comme en spéciale enduro, le passage de vitesse reste net, instantané et parfaitement maîtrisé.

Montage RSV : le très haut de gamme Santa Cruz -

La finition RSV signe l’entrée dans l’univers premium de Santa Cruz.

Elle se distingue notamment par les prestigieuses roues carbone Reserve, développées pour offrir :

-        Rigidité latérale

-        Précision de pilotage

-        Solidité sur gros impacts

-        Rendement supérieur

Ce montage vise clairement les pratiquants exigeants qui veulent un vélo sans compromis sur les composants.

Informations complémentaires

Dans un soucis de qualité des services que nous vous proposons, et afin que vous puissiez utiliser votre nouveau vélo au plus vite, il est entièrement monté et réglé dans notre atelier par un expert du cycle, avant de vous être livré sur rendez-vous.

Selon le modèle et la taille de votre vélo, à réception il est possible qu'une manipulation très simple de votre part soit à effectuer sur la roue avant et/ou le guidon. Pour cela, nous vous fournissons les outils nécessaires, ainsi qu’un tutoriel papier et sa vidéo explicative, comprenant la marche à suivre.

Quelle taille me correspond ?

Les tailles et correspondances vous sont présentées à titre indicatif: elles peuvent légèrement varier selon la marque du vélo, votre morphologie, et vos préférences personnelles.

Afin de sélectionner la taille qui vous correspondra le mieux, n'hésitez pas à vous rapprocher de nos équipes.

Caractéristiques

Marque
Santa Cruz
Millésime
2027
Nom produit
Bullit 4 Carbon CC XT Di2 Reserve
Pratique vélo
VTT Electrique
Cadre
Carbon CC
Matériau cadre
Carbone
Garantie cadre
A vie
Garantie batterie
2 ans
Garantie composants
2 ans
Débattement fourche
170 mm
Débattement cadre
170 mm
Fourche
Fox Podium Factory, Grip X2, 170mm
Amortisseur
Fox DHX2 Factory S: 400lb, M: 450lb, L: 500lb, XL: 550lb, XXL: 600lb
Nombre de vitesses
1 x 12
Levier de vitesse
Shimano Deore XT M8250 Shift Switch w/ Wolf Tooth Shiftmount Adapter for MM, 12 vitesses
Dérailleur arrière
Shimano Deore XT Di2 M8260, SGS, 12 vitesses
Cassette
Shimamo XT M8200, 10-51 dents, 12 vitesses
Chaîne
Shimano XT M8100, 12 vitesses
Pédalier
e13 Helix Race Alloy
Plateau
Mono plateau, 34 dents
Longueur manivelles
155 mm
Diamètre de roue
29" Av / 27,5" Ar
Jantes
Reserve 30|HD Carbon
Moyeux
Avant Boost 15x110mm / Arrière Boost 12x148mm
Moyeu avant
DT Swiss 350, 20x110 Boost, 6 trous
Moyeu arrière
DT Swiss 350 DEG DF, 12x148, Shimano MiscroSpline, trous
Pneu avant
Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, Double Down
Pneu arrière
Maxxis Minion DHRII 27.5"x2.5", 3C MaxxTerra, DoubleDown
Freinage
Disque Hydraulique
Frein avant
SRAM Maven Silver, 4 pistons, disque SRAM HS2 200mm, 6 trous
Frein arrière
SRAM Maven Silver, 4 pistons, disque SRAM HS2 200mm, 6 trous
Levier de frein
SRAM Maven Silver
Motorisation
Bosch Performance CX BDU38, 100Nm
Vitesse d'assistance
25 km / h
Batterie
Bosch PowerTube 600Wh, Smart System
Capacité batterie (Wh)
600 Wh
Console VAE
Bosch, System Controller et Mini Remote, Smart System, intégré au tube supérieur, information de mode d'assistance et d'autonomie
Chargeur
Bosch, 4A, Smart System
Selle
WTB Silverado Medium Fusion, Stainless
Tige de selle
OneUp Dropper Post, 31.6 S: 120mm, M: 180mm, L: 210mm, XL-XXL: 240mm
Potence
Industry Nine A35 All SIzes: 40mm
Guidon
OneUp Carbon Bar, 35mm S: 760mm, 20mm Rise, M-XXL: 800mm, 35mm Rise
BLT4CCSMGPPSDI2RSV
+

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