Le Shuttle AMP'd déchaîne toute sa puissance sur la montagne. Conçu pour la glisse, il offre des réactions instantanées, une maniabilité dynamique et une stabilité à toute épreuve, même sur les pistes les plus accidentées. Le Shuttle AMP'd reste imperturbable et agressif en toutes circonstances.
Celui-ci va jusqu'à onze -
Conçu pour les pilotes qui ne font pas de compromis — plus de puissance, plus d'accroche, plus de contrôle —, l'AMP'd est une démonstration de tout le potentiel du moteur Avinox M2S, associé à un châssis issu de vingt ans d'expérience en conception de suspensions. La plateforme fonctionne en parfaite harmonie avec le moteur, entraînant la roue arrière et transformant la puissance en vitesse. La cinématique reconnue du système dw-link assure une traction optimale tout en offrant une base souple et stable, idéale pour négocier les virages serrés et absorber les moindres chocs latéraux. Le pédalage est d'une efficacité remarquable ; les impacts sont parfaitement absorbés — mais le terrain reste brut et vivant. Avec 150 mm de débattement arrière, 160 mm à l'avant et un équipement inspiré de la descente, l'AMP'd offre une expérience de pilotage réactive, précise et d'une audace discrète.
Watts fracassant -
Le moteur Avinox M2S offre des performances exceptionnelles dans un format compact de 2,6 kg. Il développe un couple de 130 Nm et une puissance maximale de 1 300 W pour une accélération instantanée et une maîtrise optimale sur les terrains techniques. Sa batterie intégrée de 800 Wh assure une autonomie accrue, tandis que sa section réduite permet d'affiner le cadre et d'améliorer l'intégration. Et pour recharger, le chargeur rapide Avinox de 508 W, de série sur les modèles Pro et Team, vous permet de récupérer toute votre énergie en un clin d'œil.
Le système antipatinage Smart-Assist d'Avinox utilise un capteur de vitesse arrière à 42 points et un gyroscope pour détecter le patinage des roues, éliminant instantanément tout patinage indésirable de la roue arrière, même dans les montées les plus difficiles.
Unité de commande à écran tactile –
L'écran tactile OLED couleur fait office à la fois de compteur de vélo complet et d'unité de contrôle centrale, enregistrant les données de parcours et permettant une gestion totale du moteur. Il place les modes de conduite, les données système et les commandes de réglage exactement là où vous en avez besoin, et reste parfaitement fonctionnel même avec les doigts mouillés ou des gants. Clair, intuitif et positionné pour un accès rapide, il permet des réglages fluides sans interrompre votre concentration sur le sentier.
Système de batterie et chargeur rapide –
Une batterie de 800 Wh offre une autonomie étendue dans un format compact permettant des cadres plus fins et une meilleure intégration. Avec un poids de 3,74 kg, le système allie capacité et compacité. Le chargeur rapide Avinox 508 W, de série sur les modèles Pro et Team, recharge la batterie en un clin d'œil, pour des journées plus longues et des rotations plus rapides.
Nouveaux FOX 38 et Float X -
La nouvelle 38 présente des parties inférieures entièrement redessinées, des amortisseurs mis à jour et le ressort pneumatique GlideCore, tandis que la Float X révolutionnaire bénéficie de nouveaux composants internes avec un piston à haut débit et des butées améliorées pour une conduite plus silencieuse, plus douce et plus contrôlée.
Nouvelles RockShox ZEB et Super Deluxe –
La nouvelle fourche ZEB Ultimate et l'amortisseur Super Deluxe apportent des innovations telles que le ressort pneumatique Linear XL, ButterWagonTech et Adjustable Bottom Out pour correspondre au caractère sans compromis et sans filtre de l'AMP'd.