VTT électrique SANTA CRUZ Bullit 4 CC X0 Reserve 600Wh - 2026

Si vous êtes constamment attiré par la gravité, mais cherchez l'assistance nécessaire pour remonter, le Bullit est fait pour vous. Le moteur Bosch Performance Line CX vous propulse jusqu’au départ des sentiers les plus engagés, et les terrains exigeants sont justement ce que vous préférez. Le Bullit représente ce qui se rapproche le plus d’un vélo de descente... dont la remontée mécanique serait intégrée.

QUALITÉS DE PILOTAGE -

Chaque détail du châssis a été soigneusement conçu pour offrir des performances exceptionnelles. Cadre en carbone léger et robuste, suspension de haute qualité, géométrie optimisée, ainsi que des éléments comme un pont en carbone entre les haubans, une biellette monobloc pour un alignement parfait et un tube inférieur fermé permettant d’ajuster la masse des matériaux.

BATTERIE DE 600WH -

Le Bullit est conçu pour exceller sur les sentiers les plus exigeants, en mettant l’accent sur la qualité de pilotage. La batterie de 600Wh permet de réduire le poids par rapport aux modèles de plus grande capacité, sans ajouter de surcharge inutile qui pourrait affecter le comportement du vélo.

CAPACITE REPOUSSEE -

La batterie intégrée de 600Wh, combinée au Range Extender PowerMore de 250Wh en option, offre la liberté d’aller plus loin. Pour une sortie classique (environ 1400 à 1800m de dénivelé), la batterie principale est amplement suffisante, sans avoir à s’encombrer de poids supplémentaire.

DEBATTEMENT IMPORTANT -

Avec 170mm de débattement avant et arrière, le Bullit est ce qui se rapproche le plus d’un vélo de descente… sans fourche double-tés.

UNE ASSISTANCE RECONNUE -

Le moteur BOSCH Performance Line CX est puissant, fiable et silencieux. L’assistance qu’il offre, et la manière dont elle est délivrée, procurent un flow en montée qui donnerait presque l’impression que la pente s’inverse. Il vous propulsera vers les sommets des plus belles descentes.

GEOMETRIE PROPORTIONNELLE -

La longueur des bases et l’angle du tube de selle sont proportionnels à la taille du cadre, pour que chaque pilote, quelle que soit sa taille, obtienne le même équilibre sur le vélo et le même comportement sur le terrain. Grâce à un tube de selle particulièrement droit et à l’angle de direction le plus ouvert jamais utilisé sur un vélo conçu pour être pédalé, vous pouvez adopter une position plus droite en montée, tout en restant parfaitement à l’aise pour un pilotage plus agressif en descente.

ROUES MX -

La roue de 29’’ à l’avant apporte stabilité et confiance pour engager, alors que la roue arrière en 27,5’’ permet de jouer, garder une excellente maniabilité et bien se positionner dans les portions les plus raides.