Vélo de route POLYGON Helios A8 Ultegra Di2 - 2026

Découvrez le tout nouveau vélo de route Helios A8 Di2 : le summum de l’aérodynamisme et de la performance en compétition. Fruit de trois années de tests rigoureux et perfectionné avec l’équipe d’élite UCI Continental Team TSG, l’Helios A8 Di2 est conçu pour dominer toutes les conditions de course. Plus rapide de 5,2 secondes que son prédécesseur et plus léger que jamais, le vélo de route Helios A8 Di2 est méticuleusement optimisé pour la vitesse, l’agilité et le contrôle. Que ce soit face au vent ou dans les virages serrés, son aérodynamisme de pointe et sa rigidité équilibrée offrent une expérience de pilotage incomparable. Ce n’est pas qu’un simple vélo de route : c’est votre atout majeur en compétition.

C’est la lumière –

Le poids est un facteur déterminant pour évaluer la qualité d'un vélo de route haut de gamme. Nos ingénieurs ont relevé le défi de réduire le poids sans compromettre la rigidité, en repensant le cadre en carbone de l'ACX pour gagner près de 150 grammes tout en conservant des performances optimales.

Transfert de puissance supérieur –

Nous avons renforcé le boîtier de pédalier pour un transfert de puissance instantané et adopté un système fileté T47 pour une rigidité accrue, un pédalage fluide et l'absence totale de grincements ; à l'avant, un tube de direction raccourci et renforcé améliore la prise de virage pour un avantage décisif dans chaque sprint.

De l’admiration pour la course automobile à la conception de la machine aérodynamique ultime –

Le tube diagonal, véritable cœur aérodynamique du vélo, offre désormais deux positions de fixation pour porte-bidons : basse pour les grands bidons, haute pour les petits, afin de réduire la résistance à l’air quelle que soit la configuration. Associé à une fourche redessinée et plus profilée, l’Helios A fend l’air avec une efficacité inégalée.

Voilà la performance, à la perfection –

Avec le nouveau Helios A, Polygon redéfinit l'adaptabilité en cyclisme sur route. Le cadre est compatible avec une tige de selle aérodynamique (incluse) et une tige de selle ronde de 27,2 mm pour un confort accru, offrant ainsi aux cyclistes une maîtrise totale, que ce soit pour des sprints fulgurants ou sur des parcours accidentés. Il accepte également des pneus de 28 à 34 mm, ce qui le rend ultra-polyvalent pour s'adapter à toutes les conditions de route, et est équipé d'une jante en carbone de 45 mm pour des performances équilibrées au sein de la gamme.

C’est innovant –

Cette série complète est dotée d'un nouveau poste de pilotage semi-intégré en carbone (guidon, potence et roues) conçu par nos soins et fièrement commercialisé sous notre nouvelle gamme de composants, LINC. Conçues pour un équilibre parfait entre performance et confort, les roues LINC rendent le vélo plus léger, plus rapide et plus stable par vent latéral, tout en optimisant la vitesse sur le plat. Idéal pour les cyclistes modernes qui recherchent à la fois performance et élégance.