Le Croix de Fer 40 est le grand frère robuste, fiable et ludique de la gamme Croix de Fer. Avec son cadre en tubes Reynolds 725, sa fourche à axe traversant en chromoly, sa transmission mono-plateau à large plage de rapports et ses pneus résistants, il est un véritable vélo d'aventure.
Que ce soit pour de longues journées de plus de 200 km, des boucles techniques rapides, des trajets domicile-travail sur route et hors route ou une virée en soirée, la Croix de Fer 40 est parée à toute éventualité.
Shimano GRX -
Le Croix de Fer 40 est équipé d'une transmission Shimano GRX 1x12 vitesses avec une cassette 11-51 dents. La simplicité d'un mono-plateau améliore l'évacuation de la boue et le maintien de la chaîne, notamment sur les sentiers techniques.
Belle à l'intérieur -
Les passages de câbles internes personnalisables permettent de dissimuler soigneusement les câbles tout en facilitant l'ajout de câbles de dynamo, pour une esthétique toujours impeccable, quelle que soit la transmission. Ils permettent également d'installer ou de retirer facilement une tige de selle télescopique. Le levier de frein gauche est lui aussi compatible avec une tige de selle télescopique.
16 : 53 –
Le légendaire Acier Reynolds 725 garantit une conduite dynamique et une fiabilité à toute épreuve.
Super arrêt –
Les freins à disque hydrauliques Shimano GRX RX-820 assurent un contrôle optimal même sur les terrains les pus escarpés.