ROUE AVANT CROSSMAX SL / DISQUE CENTER LOCK / 29 / BOOST

La Crossmax SL en alliage d'aluminium se destine pour les mordus de cross-country. Cette roue de 29’’, légère et efficace, propose le système tubeless le plus simple au monde, à un prix tout à fait abordable. . Crossmax : ce nom porte une longue histoire dans le monde du cross-country, et la nouvelle Crossmax SL perpétue cet héritage. Les technologies Mavic ont fait leurs preuves ; cette roue en met un grand nombre à portée de toutes les bourses.Affichant un poids de tout juste 1700 g, elle est véritablement polyvalente. C'est la meilleure roue de cross-country en alliage d'aluminium de sa catégorie. La fabrication des jantes fait intervenir notre technologie Fore, comprenant un pont supérieur totalement hermétique, qui élimine le besoin de poser un fond de jante. Chaque roue pèse ainsi 30 grammes de moins, et épargne au cycliste la pose d’un fond de jante avant d’installer un pneu tubeless.La jante est d’une largeur interne de 25 mm, avec un profil sans crochets résistant, et notre technologie Black Shield lui apporte une identité visuelle unique et moderne tout en la protégeant des rayures et de l’abrasion. Nous utilisons 24 rayons droits (même longueur de rayon partout) pour assurer la solidité du lien entre la jante et le moyeu et l’équilibre entre efficacité et durabilité.L’usinage spécial du moyeu garantir la sécurisation de la tête du rayon, tout en lui permettant de conserver du jeu, ce qui permet à la roue d’absorber les chocs dus aux obstacles rencontrés sur le chemin. Notre corps de roue libre Instant Drive 360 garantit, associé à notre roulement QRM Auto, un engagement rapide et une durabilité augmentée.La Crossmax SL 29 est compatible avec les corps de roue libre HG9, Micro Spline et SRAM XD. Elle est disponible en 29’’ uniquement, avec des disques de frein 6 trous ou Center Lock, et compatible avec un axe avant 15 x 110 et un axe arrière 12 x 148. Elle est livrée avec valves, rayons de rechange et accessoires.