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VTT ÉLECTRIQUE SPECIALIZED TURBO LEVO Comp Noir - 2020

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Le Specialized Turbo Levo est un VTT avant d'être d'un vélo à assistance électrique. Plaisir de conduite en pleine nature avant tout !

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Description Produit

Nous avons conçu le Turbo Levo Comp pour qu'il soit un vrai VTT avant tout. Il reprend la géométrie, la cinématique et les éléments de design de nos dernières créations tout-terrain, comme le Stumpjumper, en y ajoutant une technologie leader qui vous permet d'élargir votre terrain de jeu.

DESCENTES TECHNIQUES. MONTÉES ABRUPTES ? PAS DE PROBLÈME.

Le Turbo Levo est un VTT à part entière. Nous avons allongé le Reach du cadre, mais conservé les bases courtes et le centre de gravité bas. Nous avons ouvert l'angle de direction pour plus d'assurance dans les descentes et augmenté l'angle de selle pour un meilleur rendement en montée.

PLUS DE PUISSANCE ET D'AUTONOMIE

Le moteur Specialized 2.1 du Levo amplifie votre effort de pédalage d'un incroyable 410 %. Nos batteries M2 assurent une autonomie généreuse. Qui plus est, l'application Mission Control peut gérer automatiquement la consommation de la batterie selon vos besoins en distance ou en temps de parcours afin de vous garantir une sortie réussie. Plus de puissance. Plus de kilomètres à chaque sortie.

• Le cadre en aluminium M5 équipé de la technologie SideArm offre un maximum de confort et de contrôle.

• Moteur le plus puissant et le plus souple sur le marché.

• Débattement de 150 mm à l'avant et à l'arrière assuré par la fourche et l'amortisseur RockShox.

  • Avec son avant et son arrière en aluminium M5, son design asymétrique et sa géométrie Trail 29", le cadre du Levo offre le bon équilibre entre confort et efficacité. Pour qu'il puisse envoyer sur les sentiers, nous l'avons doté d'un boîtier de pédalier bas, d'un tube horizontal long et de bases courtes. Nous avons aussi revu la cinématique du cadre pour améliorer la souplesse de la suspension sur les petits chocs tout en veillant à ce qu'elle soit parfaitement capable d'absorber les gros obstacles sans arriver en bout de course.
  • La fourche Rock Shox Lyric RC 29 peux encaisser un pilotage aggressif grâce à sa cartouche Charger et à son ressort pneumatique DebonAir.
  • Le moteur Specialized 2.1 spécialement configuré pour le Levo se situe tout en haut de la hiérarchie des moteurs pour vélos électriques. Le moteur affiche un meilleur rendement que son prédécesseur tout en étant 15 % plus compact et 11 % plus léger, Il offre beaucoup d'autres caractéristiques et fonctionnalités inédites, comme un engagement instantané, une gestion de la chaleur exceptionnelle, un système à double roue libre qui désengage la transmission lorsque le vélo atteint la vitesse maximale et une assistance douce, silencieuse et régulière, même à la puissance maximale.
  • Le Turbo Connect Unit (TCU) du Levo est bien plus qu'une commande marche-arrêt, c'est le cerveau du vélo. Il indique le niveau de la batterie et le mode d'assistance sélectionné. Il communique aussi, par connexion ANT+/Bluetooth®, avec l'écran au guidon en option pour afficher encore plus d'informations sur chacune de vos sorties.
  • La batterie Specialized M2 de ce Turbo, d'une capacité de 700 Wh, offre 40 % d'autonomie supplémentaire. Elle est parfaitement intégrée dans le cadre et se retire facilement au moyen d'une simple clé Allen.
Millésime 2020
Genre Homme
Nom produit SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT
Matériau cadre Aluminium
Garantie cadre A vie
Garantie batterie 2 ans
Garantie composants 2 ans
Débattement fourche 150mm
Débattement cadre 150mm
Fourche RockShox Lyrik Select RC 29, DebonAir spring, Charger RC damper, 51mm offset, 15x110mm thru-axle
Amortisseur RockShox Deluxe Select+ w/ custom air valve, 52.5x210mm
Nombre de vitesses 1 x 11
Levier de vitesse SRAM S700, single-click lever
Dérailleur avant Nd
Dérailleur arrière SRAM GX, long cage, 11-speed
Cassette SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42
Chaîne KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™
Pédalier Praxis, 2D cold-forged alloy, custom offset, 165mm
Diamètre de roue 29' : 622
Jante Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Moyeux Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h - Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
Pneu Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" - Eliminator, BLCK DMND Casing, 2Bliss Ready, 29x2.6"
Pédale Specialized Dirt
Freinage Disque Hydraulique
Frein avant SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Frein arrière SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Levier de frein SRAM Guide RE
Motorisation Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal
Vitesse d'assistance 25 km / h
Batterie Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh
Capacité batterie 700 Wh
Console VAE Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®
Chargeur Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
Selle Bridge 155 S2, Bridge 143 S3/S4/S5, Hollow cr-mo rails
Tige de selle X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mm
Potence Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
Guidon Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clamp
Poignée Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

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Très bien
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Rapide service conforme à mes attentes
xavier l. 20/10/2020