Le meilleur cadre de compétition sur route. Une construction en carbone ultraléger et une attention extrême aux détails, tout cela élève le LAB71 SuperSix EVO au sommet et augmente vos chances de monter sur le podium. Un vélo de rêve devenu réalité
Le plus léger des rapides
770 grammes. C’est une légèreté impressionnante pour un cadre de 56 cm, peint et prêt à être équipé. Mais pour un cadre aussi aérodynamique, c’est incroyable. Notre nouvelle construction carbone Série 0, dont bénéficie le LAB71 SuperSix EVO, utilise une fibre de carbone avancée et des couches de nano-résine, qui confèrent des propriétés de résistance à la traction/compression exceptionnelles et qui permettent à nos ingénieurs de faire mieux avec moins de matériau. Cela se traduit par « plus vite avec moins d’énergie dépensée ».
Le plus rapide des légers
En matière d’aérodynamique, le nouveau SuperSix EVO n’est pas simplement l’un des vélos de route extra-légers les plus rapides du marché, mais véritablement l’un des vélos de route les plus rapides, point barre. Lorsqu’il est équipé de nos roues HollowGram 50 R-SL et du poste de pilotage R-One SystemBar, ses formes de tubes raffinées et sa conception entièrement intégrée permettent de gagner 12 watts à 45 km/h par rapport à la génération précédente, ce qui le rend plus rapide que de nombreux vélos « pur aéro », tout en pesant jusqu’à un kilo de moins. Léger ou aéro ? Vous n’avez plus à choisir entre les deux.
Sculpté pour la vitesse
Épuré, élégant et déterminé. Des heures d’étude en soufflerie et de modélisation informatisée en dynamique des fluides ont permis d’éliminer tout ce qui ne participait pas à la vitesse, pour aboutir à un design de cadre qui attire l’œil tout en repoussant le vent.
Une qualité de conduite sublime
Le mélange de stabilité et d’agilité du SuperSix EVO est sidérant. Sa géométrie neutre et raffinée et sa conception soignée dans les moindres détails se traduisent par une conduite à la fois intuitive et rassurante qui permet de le pousser dans ses limites et d’y rester pendant toute la course.